DOHC, DVVT, Hydraulic Tappet Driven Valve, Silent Time Chain System, Turbocharging, Intake Integrated Intercooling, IEM Cylinder Head.
Kia mau tonu te tihi teitei o te 210nm i te 1750-4500r / min, a ka taea te neke atu i te 90% o te tihi teitei i te 1500r / min.Ko te turbine kua uru ki te 1250r / min, a ko te wawaotanga o te tere o raro ka tino pai ake te mahi tere tere.
Me tutuki nga whakaritenga tukunga V o te motu me te whakatutuki i nga whakaritenga mo te kohi wahie mo nga wahanga e toru.
Te mahi tahi me nga kaiwhakarato rongonui o te ao ki te whakapumau i te kounga, kia pakeke ake, kia mau tonu.
Ko te miihini E4T15B te reanga tuarua o te miihini penehīni 4-rango i hangaia e Chery.Ka mahi tahi te miihini me nga kaiwhakarato waahanga rongonui penei i a Honeywell, Valeo, me Bosch, me te whakahaere rangahau matawhānui mo te punaha wera me te punaha whakamatao.Ko te whakaurunga whakauru o te miihini E4T15B me te iti o te aukati waku, te hoahoa turbine me te tino pai me te iti o te inertia, me nga mea rererangi me nga rauemi aukati teitei kua tino pai ake te pai o te wera o te miihini.
Ko te miihini ACTECO te waitohu miihini tuatahi i Haina e tino motuhake ana mai i te hoahoa, rangahau me te whakawhanaketanga ki te hanga me te whakangao, a kei a Chery nga mana mana hinengaro motuhake.I roto i te mahi hoahoa me te whakawhanaketanga, kua kaha a CHERY ACTECO ki te whakauru i te maha o nga hangarau miihini whakangao o roto.
Ko tana whakaurunga hangarau kei te tuunga rangatira o te ao, me ona tohu hangarau matua penei i te mana, te kohi wahie me nga tukunga kua eke ki te taumata o te akomanga tuatahi o te ao, ka hanga he paionia mo te whakawhanaketanga me te hanga o nga miihini tohu-nui-nui. .